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AlpTransit Gotthard
Der Alptransit Gotthard ist das Herzstück der NEAT und soll den Transitverkehr Deutschland–Italien von der Strasse auf die Schiene verlagern. Mit dem Gotthard-Basistunnel, der Erstfeld mit Bodio verbindet, entsteht hier mit 57 km der längste Tunnel der Welt. Nach Fertigstellung des Alptransit Gotthard (voraussichtlich im Jahre 2015) wird die Fahrzeit auf der Strecke Zürich–Mailand um über eine Stunde verringert. Ergänzt wird der Gotthard-Basistunnel im Norden durch den Zimmerberg-Basistunnel und im Süden durch den Ceneri-Basistunnel.
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